PODSUMOWANIE

Pierwsza Konferencja Naukowo-Techniczna SIMRTRANS: Innowacyjne rozwiązania w środkach transportu odbyła się 19 września 2024 r. na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. W programie konferencji były sesje plenarna oraz posterowa.

WYSTĄPIENIA W SESJI PLENARNEJ

• Oleksiy Larin – Institute of computer modelling, applied physics and mathemetics, NTU “KhPI” (Ukraine):
  "Application of Advanced Viscoelastic Material Modelling Techniques with Computational Intelligence to Pneumatic Tires”

• Ganna Lakymenko – National Power Company “Ukrenergo” – Kyiv (Ukraine), National Aviation University – Kyiv (Ukraine):
  „Green office as a way to a sustainable reduction in the consumption of natural resources”

• Marcin Ślęzak – Instytut Transportu Samochodowego:
  „Perspektywy i bariery rozwoju transportu autonomicznego w Polsce”

• Tomasz Szczepański – Instytut Transportu Samochodowego:
  „Skuteczność hamowania samochodów z adaptacjami dla kierowców z niepełnosprawnością motoryczną”

• Grzegorz Ślaski – Politechnika Poznańska:
  „Charakterystyka pracy hybrydowego układu napędowego Toyoty IV generacji w zróżnicowanych warunkach eksploatacji wynikających z różnych typów ruchu drogowego i pogody”

• Zbyszko Klockiewicz – Politechnika Poznańska:
  „Analiza wpływu zmiennych warunków eksploatacji na oszacowanie trwałości konstrukcji nośnej pojazdu z wykorzystaniem hybrydowej metody symulacyjnego szacowania trwałości zmęczeniowej elementów pojazdu w zakresie dynamiki pionowej”

• Adriana Skuza – Politechnika Świętokrzyska:
  „Modeling Energy Consumption of Electric Vehicles Using Multiple Linear Regression”

• Katarzyna Haberka – Politechnika Świętokrzyska:
  „The use of a vehicle simulator for eco-driving research”

• Damian Frej – Politechnika Świętokrzyska:
  „The vehicle insurance and the risk of road accidents in Poland”

• Krzysztof Podosek – Politechnika Świętokrzyska:
  „Elektryczna przyszłość motocykli - Innowacyjne technologie i ich wpływ na transport”

• Antoni Bańkowski – Politechnika Świętokrzyska:
  „Przegląd i analiza elementów bezpieczeństwa motocyklistów”

• Sebastian Brol – Politechnika Olsztyńska:
  „Pojazd rekonfigurowalny Kameleon - ewolucja układu napędowego i sposobów jego sterowania”

PREZENTACJE POSTEROWE

• Dmytro Samoilenko:  Loss analysis in variable geometry turbine.

• Mieczysław Sikora, Piotr Orliński, Mateusz Bednarski: Effect of bioethanol addition to diesel fuel on compression ignition engine performance.

• Mateusz Bednarski, Piotr Orliński, Mieczysław Sikora: Effects of fuels containing bio additives on engine oils.

• Piotr Laskowski, Piotr Wiśniowski, Magdalena Zimakowska-Laskowska: Synthesizing zero-dimensional exhaust emission characteristics using the approximate Monte Carlo method based on laboratory pollutant emission tests and road tests.

• Piotr Laskowski, Magdalena Zimakowska-Laskowska, Piotr Wiśniowski: Assessment of methods for determining the characteristics of vehicle pollutant emissions.

• Patryk Grzegorz Średniawa, Michał Mariusz Abramowski, Mateusz Brukalski, Piotr Fundowicz, Hubert Sar, Dariusz Więckowski: Application of neural networks in the process of recognizing road signs.

• Marcin Jasiński, Przemysław Szulim: Innowacyjny układ napędowy do stanowiska badawczego.

• Jarosław Seńko, Stanisław Karczmarzyk, Dominik Rodak, Natalia Wolska: Sandwich panels as a modular element of the body structure of modern buses.

• Jarosław Seńko, Jarosław Kuśmierczyk, Radosław Nowak, Mikołaj Szyca: Use of additive technologies for the fabrication of unmanned land platform suspension components.

• Jarosław Seńko, Paweł Gomoliński, Dorota Górnicka, Katarzyna Stańko-Pająk: Use of Ramsis Automotive software to design vehicle ergonomics taking into account users with disabilities.

• Jarosław Seńko, Szymon Dowkontt, Przemysław Rumianek, Jacek Caban, Hubert Gołebiewski: Concept for the propulsion system of a freight locomotive powered by ammonia as a carbon-free fuel.

• Piotr Miś: Koncepcja systemu wizyjnego do określania pozycji z wykorzystaniem analizy przestrzenno-czasowo-częstotliwościowej.

• Katarzyna Miś: Analiza termiczna pracy akumulatora pojazdu elektrycznego na przykładzie akumulatora wykonanego w technologii NMC.

• Piotr Fundowicz: Droga hamowania – uproszczona procedura obliczeniowa.

• Jakub Lorencki: Diagnostyka silnika reluktancyjnego.

• Tomasz Mirosław, Paweł Grabowski: Modelowanie niezawodności autonomicznych systemów logistyki krótkiego zasięgu.

• Tomasz Mirosław, Paweł Grabowski: Systemy monitorowania i prognozowania stanu kierowcy.

• Tomasz Mirosław, Krzysztof Więcławski, Paweł Ciężkowski: Systemy prognozowania stanu maszyn i pojazdów specjalnych w warunkach kryzysu.

• Paweł Krawczyk, Artur Kopczyński, Jakub Lasocki: Energy efficiency of LPG supplied Extended-Range Electric Vehicle.

• Jakub Lasocki, Piotr Orliński, Marlena Owczuk, Anna Matuszewska, Piotr Laskowski, Mateusz Bednarski, Mieczysław Sikora, Maciej Gis, Łukasz Zieliński, Artur Osiński: Dual-fuel supply of a compression-ignition engine with biogas and diesel oil for agricultural applications: numerical simulation, laboratory and field tests.

• Arkadiusz Małek, Andrzej Niewczas, Dariusz Kroczyński: Eksploatacja, diagnostyka i naprawa baterii trakcyjnych pojazdów hybrydowych.

• Dmytro Samoilenko, Łukasz Zieliński: Model-based knock prediction in the dual-fuel compression-ignition engine.

• Piotr Piórkowski: Analiza pracy układów napędowych pojazdów BEV i FCEV z wykorzystaniem narzędzi AVL CRUISE i Matlab.

• Jędrzej Mączak, Dmytro Samoilenko, Michał Makowski, Ewelina Bojarska: Badania numeryczne i eksperymentalne oporów przepływu cieczy przez niskotemperaturowy reaktor ekstrakcyjny.

• Adrian Połaniecki, Kinga Szost, Krzysztof Szczurowski: On vehicle fuel injectors diagnostics by use of the current waveform signals.

• Aleksandra Waszczuk-Młyńska: Diagnostyka wtryskiwaczy benzynowych z wykorzystaniem analizy staty-stycznej.